納米材料事業(yè)部在道路安全領(lǐng)域，基于高性能“納米吸能材料”，研發(fā)設(shè)計(jì)了一系列道路安全防護(hù)裝置，主要功能是：吸收失速車(chē)輛的瞬間碰撞動(dòng)能，并使失速后的車(chē)輛速度減慢直至停車(chē)。根據(jù)牛頓第二定律 F = ma和沖量定理 Ft = △mv，在碰撞初期，車(chē)輛速度如果較快，車(chē)頭碰撞力會(huì)很大，故車(chē)輛的加速度也會(huì)增大，因此，納米吸能道路安全防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合：前部采用柔性結(jié)構(gòu)和材料吸能，以后循序增強(qiáng)其剛度，并增加其吸能能力等要求。這樣當(dāng)發(fā)生失速事故時(shí)，其與安裝的安全防護(hù)裝置進(jìn)行碰撞耗能，從而使失速車(chē)輛速度減慢直至停車(chē)，確保乘車(chē)人員的安全。

一、NFP納米吸能道路安全防護(hù)設(shè)施

NFP納米吸能道路安全防護(hù)設(shè)施主要由防撞標(biāo)準(zhǔn)塊及橫梁拼裝而成。防撞標(biāo)準(zhǔn)塊包括立柱、耗能核、吸能體和導(dǎo)向輪等四大部件，其中立柱埋入地下為整個(gè)設(shè)施的固定點(diǎn)以及受力點(diǎn)；耗能核、吸能體和導(dǎo)向輪通過(guò)連接件組成防撞主體，耗能核內(nèi)部填充納米吸能材料。防撞標(biāo)準(zhǔn)塊之間咬合定位，再由橫梁進(jìn)行軸向加固，形成互相獨(dú)立而又緊密聯(lián)系的統(tǒng)一體。設(shè)施整體解耦緊湊、顏色搭配起到警示和誘導(dǎo)效果。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

緩沖耗能性：耗能核彈性變形、導(dǎo)向輪及防撞體彈塑性變形緩沖耗能，減少撞擊力，降低車(chē)輛及乘客的損傷程度；

導(dǎo)向性：設(shè)置在迎撞側(cè)的滾珠可以沿著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛撞擊時(shí)滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)將車(chē)輛導(dǎo)入正常行駛方向，減少能量交換，避免與隧道口正面撞擊；

通用性：采用模塊化設(shè)計(jì)通用性強(qiáng)，根據(jù)防護(hù)范圍增加模塊即可實(shí)現(xiàn)，并且與現(xiàn)有護(hù)欄和諧過(guò)渡；

便捷性：通過(guò)卡槽等方式連接，減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，安裝、更換、維修更加便捷；

誘導(dǎo)性：各部分采用不同的外觀顏色，起到明顯的警示、誘導(dǎo)效果；

安全性：采用納米流體吸能材料、剛度匹配設(shè)計(jì)，柔性耗能反復(fù)使用，防護(hù)效果顯著、安全性高，避免二次傷害。

二、礦井行車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)

主要針對(duì)副斜井道路運(yùn)輸環(huán)境，在直道、彎道、上坡、下坡等復(fù)雜路段布置，將高性能納米吸能材料、模塊化裝置、智能化控制有機(jī)結(jié)合，主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)環(huán)環(huán)相扣，多級(jí)耗能與高效防護(hù)層層遞進(jìn)，美觀外表與警示搭配面面俱到，有效解決礦井無(wú)軌膠輪車(chē)的安全隱患問(wèn)題，全方位保護(hù)礦井副斜井道路安全運(yùn)輸。

1.納米吸能安全防護(hù)裝置

針對(duì)失速車(chē)輛車(chē)頭碰撞力大、加速度得情況，納米吸能安全防護(hù)裝置前部采用柔性結(jié)構(gòu)和吸能材料，循序增強(qiáng)其剛度，并增加其吸能能力。其具有導(dǎo)向、緩沖耗能、實(shí)用安全、美觀警示等性能作用。

產(chǎn)品性能：

2.納米吸能阻車(chē)器

當(dāng)無(wú)軌膠車(chē)在斜井運(yùn)輸途中發(fā)生速度失控時(shí)，可通過(guò)安裝有納米流體吸能結(jié)構(gòu)的阻車(chē)裝置進(jìn)行柔性攔截阻擋，從而避免剛性阻車(chē)對(duì)車(chē)輛和乘車(chē)人員造成不必要的傷害，最大程度地保護(hù)乘坐人員的安全。

產(chǎn)品性能：

無(wú)軌膠車(chē)在斜井運(yùn)輸途中發(fā)生速度失控時(shí)，可通過(guò)安裝有納米流體吸能結(jié)構(gòu)的阻車(chē)裝置進(jìn)行柔性攔截阻擋。結(jié)果表明，優(yōu)化后的設(shè)計(jì)可以使得剎車(chē)距離降低25%，峰值加速度降低10%，效果顯著。

3.納米吸能攔車(chē)裝置

納米吸能攔車(chē)裝置主要設(shè)置在煤礦副斜井，當(dāng)發(fā)生無(wú)軌膠車(chē)剎車(chē)失靈、掛擋失敗等現(xiàn)象時(shí)，裝置會(huì)及時(shí)動(dòng)作，能大幅度降低阻車(chē)裝置制動(dòng)距離和行駛速度，使得失速車(chē)輛迅速平穩(wěn)停車(chē)，防止發(fā)生車(chē)輛損壞和人員傷亡的惡性事故。

產(chǎn)品性能：

4.納米吸能行車(chē)安全緩沖裝置

納米吸能行車(chē)安全緩沖裝置內(nèi)部填充納米吸能材料，采用其多級(jí)耗能原理，結(jié)合其他部件，高效防護(hù)，同時(shí)采用可伸縮結(jié)構(gòu)，占用空間可隨需求自由變化，滿足了礦道的特殊要求。一般設(shè)置在副斜井巷道壁，在兼顧傳統(tǒng)防撞墊性能的同時(shí)，可以滿足礦道內(nèi)行車(chē)讓車(chē)需求。

產(chǎn)品性能：

1.納米吸能塊柔性吸收沖擊能量

2.可伸縮設(shè)計(jì)，滿足礦道特殊要求

3.符合井下阻燃抗靜電要求

4.模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)輕便簡(jiǎn)單

5.納米吸能摩擦板

摩擦板構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，適合在狹小巷道安裝，可以有效避免剛性阻車(chē)對(duì)車(chē)輛和乘車(chē)人員造成不必要的傷害，常在無(wú)軌膠輪車(chē)近水平斜井或者平硐開(kāi)采的礦井輔助運(yùn)輸巷道中應(yīng)用，同時(shí)可重復(fù)利用，有效降低使用成本。

產(chǎn)品性能：

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適合大規(guī)模生產(chǎn)。

2.尺寸小，適合在狹小巷道安裝。

3.成本低，可重復(fù)利用。

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